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的电线)的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。对柳工叉车进行电焊、气割作业时,应视具体情况拆下或保护好电瓶等,并将焊接处及旁边的油污清除干净,旁边应备有必要的灭火器。万一柳工叉车失火,应尽量将柳工叉车开到安全空旷处,关闭电机、断开蓄电池与电源总开关,使用干粉灭火器进行灭火,也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服进行覆盖灭火。但做这一切的前提是要保证个人的安全。 柳工叉车漏油是其常见故障之一,在实际应用中如何防止柳工叉车漏油?这是一种介绍柳工叉车以防止漏油的方法。根据维修标准拧紧螺母。如果压缩力太紧,垫圈会渗漏;如果拧得太紧,螺丝孔周围的金属会凸出,或者螺纹会打滑而导致漏油。小心



本也相应减小。 4、操作安全可靠,降低了事故率。由专业柳工叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属具的保压装置 ;侧移类属具的末端缓冲装置等,降低了事故率。 5、货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 、侧移 、 旋转等功能,货物可以更安全地被运送或堆高或装卸,进而将货物损耗程度降到 。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ,其相应的采购和维修成本也得到减小. 导轨式升降平台是一种非剪叉式液压升降台。适用于二三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输。 度在150-300mm,尤其适合不能开挖坑的工作场所。并且无须上部吊点。


柳工叉车解析叉车外门架的结构改进,深圳倍力德叉车授权成为柳工在东莞、深圳、惠州地区叉车总代理。东莞叉车|深圳叉车|惠州叉车|叉车出租、叉车代理、叉车价格、叉车品牌、叉车销售、叉车厂家就选倍力德柳工叉车!叉车作业过程中,总是长时间和高频次承受大负荷,所以对门架总成尤其是起关键作用的 的强度要求很高。
普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂,总成焊接后门架变形量较大,需要消除焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂,生产流程较长,同时需要模具制造,生产成本较高,尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证,加工完成后还需校正。为此,决定对原普通外门架进行改进。
新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单,门架总成焊接后变形量小,适当控制即可达到要求,不需要校正,同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。 普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm,新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移,倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm,因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。
