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五通桥汽车大梁板2010年我国钢产量达到7亿吨,但钢铁行业的利润加起来仅为800多亿元,原因是高附加值的钢材太少。在欧、五通桥同城美、五通桥同城日、五通桥同城韩等汽车工业发达的,汽车钢能占到钢材总量的15%左右。要是我国五通桥汽车钢的用量能达到这个比例,一年就是上亿吨,产值可以达到几千亿元。为此,中国钢铁企业摩拳擦掌,希望早日拿到第三代汽车大梁钢的生产许可证。太原钢铁集团已抢得头筹,眼下它期待能从中国钢研得到更多的试制机会。同样,首钢也不甘人后,加入了竞争行列。第三代汽车钢的成功研制,从根本上改变了我国长期以来跟踪学习国外汽车钢技术的局面,得到了国内外的广泛关注。世界汽车钢领域权威机构德国亚琛工业大学和马普钢铁研究所的五通桥汽车大梁板钢研发团队已经向中国钢研发出邀请,邀请该集团科研人员前往访问并进行学术交流。

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(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司
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(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司自成立以来,经过5年努力发展由z u i初注册资金10万元固定资产100余万元的小微企业,发展成拥有固定资产500余万元年销售额5000多万元的中型企业。厂家致力于各种【五通桥合金钢板、】的研发、生产及销售,成功研发生产出各种【五通桥合金钢板、】系列,现已形成工业化生产。